Et à cela s'ajoutent aujourd'hui des contraintes écologiques comme la vignette Crit'Air ou les zones à faibles émissions (ZFE), qui compliquent l'accès en voiture.
Heureusement, les choses évoluent. De plus en plus de parcs s'engagent à rendre leurs espaces accessibles à tous, quel que soit le handicap, tout en prenant en compte les nouveaux enjeux environnementaux. Encore faut-il savoir où aller, comment s'y rendre légalement, et ce qu'il faut prévoir avant de partir.
Cet article vous propose un tour d'horizon complet : accessibilité, critères Crit'Air, localisation des parcs dans différentes régions, services disponibles… pour que rien ne vienne freiner le plaisir de votre sortie.
Aller passer une journée ou un week-end dans un parc de loisirs, c'est souvent un moment fort de l'année : un instant suspendu entre sensations fortes, spectacles, animaux et souvenirs en famille. Mais avant de s'émerveiller, encore faut-il y accéder. Or, entre les nouvelles règles écologiques (zones à faibles émissions, vignette Crit'Air), la réalité du handicap et les grandes distances à parcourir en voiture, la visite doit aujourd'hui être bien anticipée. Accessibilité pour tous, obligations légales et sélection de parcs dans différentes régions : on vous explique tout pour éviter les mauvaises surprises et ne garder que le bon.
Se rendre en voiture : liberté, mais sous conditions
La voiture reste encore le moyen le plus pratique pour se rendre dans un parc de loisirs, surtout quand on voyage avec des enfants, des personnes âgées ou en situation de handicap. Elle permet de transporter du matériel encombrant (poussette, fauteuil roulant, sacs de change…) et d'arriver à son rythme, surtout dans des zones rurales mal desservies par les transports.
Mais cette liberté a un prix : de plus en plus de villes françaises limitent la circulation des véhicules polluants dans ce qu'on appelle des zones à faibles émissions (ZFE). Pour rouler dans ces zones, il est obligatoire d'avoir une vignette Crit'Air, un petit autocollant collé sur le pare-brise, qui classe les véhicules de 0 (électrique) à 5 (diesel ancien).
Par exemple :
- Paris, Lyon, Grenoble, Marseille, Toulouse, Rouen ou encore Strasbourg ont déjà mis en place une ZFE.
- À terme, plus de 40 agglomérations seront concernées.
Ne pas avoir la vignette, ou rouler avec un véhicule trop polluant dans une ZFE, peut vous coûter jusqu'à 135 € d'amende. Alors autant anticiper…
Le classement Crit'Air dépend :
- du carburant utilisé (essence, diesel, hybride, électrique),
- de la norme Euro du véhicule,
- et de sa date de mise en circulation.
Dès réception, fixez l'autocollant sur le pare-brise du côté passager.
Accessibilité : tous les visiteurs doivent être les bienvenus.
Si prendre la route est une contrainte, ce n'est rien comparé aux obstacles rencontrés par les personnes en situation de handicap. Heureusement, la plupart des grands parcs de loisirs font aujourd'hui de l'accessibilité une priorité. Il ne s'agit plus seulement de proposer une rampe à l'entrée, mais bien une expérience fluide et inclusive du début à la fin.
Voici quelques exemples de bonnes pratiques :
Futuroscope (Vienne)
- Chemins larges et sans obstacles
- Signalétique visuelle et sonore
- Possibilité de louer un fauteuil roulant.
- Accompagnement PMR sur certaines attractions.
Puy du Fou (Vendée)
- Spectacles accessibles depuis des gradins réservés.
- Sous-titrage et LSF pour certains shows
- Toilettes et parkings adaptés
Disneyland Paris (Seine-et-Marne)
- Cartes d'accès facilité selon le type de handicap
- Équipes préparées pour recevoir les clients présentant des exigences particulières.
- Navettes et hôtels avec accessibilité complète
Parc Dino-Zoo (Doubs)
- Parcours adaptés aux fauteuils
- Services d'accompagnement pour visiteurs déficients visuels
Ces parcs montrent la voie, mais l'accessibilité reste encore inégale, surtout dans les petits établissements. Avant toute visite, mieux vaut contacter le parc pour bien préparer sa venue.
Tour de France des parcs, ZFE ou pas ?
Voici une présentation des principaux parcs d'attractions répartis dans les différentes régions de France, incluant des informations sur leur accès par la route et les réglementations Crit'Air à anticiper.
Île-de-France – Disneyland Paris
- Situé dans la ZFE du Grand Paris
- Crit'Air obligatoire de 8h à 20h en semaine
- Parking géant avec emplacements PMR
Auvergne-Rhône-Alpes – Walibi Rhône-Alpes
- En périphérie de Lyon (ZFE stricte)
- Pensez à contourner la métropole si votre Crit'Air est insuffisant.
Hauts-de-France – Parc Astérix
- En dehors de toute ZFE, accès libre.
- Bien desservi depuis l'A1
Nouvelle-Aquitaine – Futuroscope
- Pas de ZFE pour le moment, mais zone en veille.
- Parking avec nombreux services adaptés.
Occitanie – Réserve africaine de Sigean
- Accessible sans restriction.
- Très bonne accessibilité pour fauteuils roulants.
Provence-Alpes-Côte d'Azur – Marineland (Antibes)
- La métropole Nice-Côte d'Azur met progressivement en place une zone à faibles émissions.
- Vignette non obligatoire actuellement, mais à surveiller.
Grand Est – Nigloland
- Situé en pleine campagne, aucun problème. Crit'Air
- Parfait pour une escapade sans stress.
Ce petit tour de France montre bien que la France des loisirs est vaste… mais que les règles changent d'une ville à l'autre. La vignette Crit'Air devient donc un incontournable, même si votre voiture est récente.
Écologie et mobilité douce : des efforts conjoints
Les parcs de loisirs ne sont pas en reste sur la transition écologique. Certains proposent :
- des stations de recharge pour véhicules électriques dans leurs espaces de stationnement (Disney, Futuroscope, Parc Spirou),
- des partenariats avec des lignes de transport accessibles (train, bus, navettes PMR),
- une sensibilisation à l'environnement dans leurs animations (Marineland, Biotropica, Thoiry...).
De votre côté, vous pouvez limiter votre impact carbone en :
- covoiturant avec d'autres familles,
- choisissant un hôtel à proximité pour éviter les allers-retours,
- privilégiant les transports en commun jusqu'au dernier kilomètre.
En résumé : préparez, anticipez, profitez.
Visiter un parc de loisirs en France en 2025 demande un minimum d'anticipation, surtout si vous comptez vous y rendre en voiture. Vérifiez la présence de ZFE sur votre trajet, commandez votre vignette Crit'Air chez tollwayr, et informez-vous sur l'accessibilité si vous accompagnez une personne handicapée. Cela ne prend que quelques minutes, mais vous évite de gros désagréments.
Et surtout, n'oubliez pas que le droit aux loisirs est universel. Pour que chacun puisse s'émerveiller, rire, découvrir et s'amuser, les parcs – et les visiteurs – doivent continuer à faire vivre une vision inclusive, écologique… et joyeuse.
